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                                            来源:十分pk10
                                            发稿时间:2020-08-08 06:53:06

                                            据中国驻印使馆了解,事故不涉及中国公民,无中国公民伤亡情况。

                                            报道说,这是印度近10年来死伤最惨重的一起商业航空事故。据官方消息,印度航空器事故调查局(AAIB)将对事故展开调查。

                                            鉴于相关目的地疫情形势趋缓,迪拜已于7月底起陆续恢复固有国际航线。

                                            以下为林郑月娥脸书内容原文:

                                            从某种程度上来说,像字节跳动公司这样的软件公司可能并不依赖美国出口的科技产品,但添加至“实体清单”可能会限制其通过苹果或安卓应用商店进行重要的软件更新。

                                            CFIUS不能彻底“封禁”TikTok,但还有若干强制性手段以减轻其对数据隐私问题的顾虑,包括要求重组公司架构,以使字节跳动公司无法接触TikTok的美国数据。另一种方法是要求TikTok修订其数据收集和传播政策,CFIUS可任命一名独立的监督人员以审查和报告该公司是否遵守所有此类保护措施。

                                            “实体清单”的威力在于它的灵活性,在某些海外观察家看来,有关部门制定“实体清单”时近乎随心所欲。商务部官员可以重新定义“国家安全利益”,拥有广泛的自由裁量权,但受到的司法监督有限。对美国政府而言,宣称字节跳动公司对美国公民个人数据的访问威胁到美国的国家安全利益并非难事。

                                            天气条件恶劣 客机降落时冲出跑道据当地媒体报道,事发客机为印度航空的波音-737客机,航班号为IX1344。事发时,飞机降落在10号跑道上,但降落后飞机一直不断向前滑行,最后冲出跑道,撞进跑道尽头深约9米的壕沟里。现场画面显示,飞机冲出跑道后断裂解体,地上到处散落着飞机残骸,但并未发生起火事故。

                                            印度航空界人士表示,所幸发生事故的飞机着陆时没有着火,否则伤亡人数可能更多。因为当时正下大雨,天气条件恶劣,失事飞机在第二次尝试降落时冲出了跑道。

                                            另外一个令人担忧的手段是《国际紧急经济权力法》(International Emergency Economic Powers Act),该法几乎涵盖美国的所有制裁计划。美国政府可依据该法强制从苹果和安卓应用商店中删除TikTok。尽管这一措施不会使已下载用户删除该软件,但实际上会禁止公司对其进行维护,让用户几乎不可能继续使用该软件。